รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: KAD
ได้รับการรับรอง: CE
หมายเลขรุ่น: สูงสุด 30
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 หน่วย
ราคา: $6000-$8000 /unit
รายละเอียดการบรรจุ: พาเล็ตเหล็ก+ฟิล์มพลาสติก
เวลาการส่งมอบ: 7 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต: 50 หน่วย/เดือน
ชื่อสินค้า: |
รถยกดีเซล |
กำลังโหลด: |
3000KG |
ความสูงในการยกภาระ: |
3000-6000มม |
ยี่ห้อ: |
KAD |
โหลดเซ็นเตอร์: |
500มม |
The Min. มิน Turning Radius รัศมีวงเลี้ยว: |
2400มม |
ระยะล้อ: |
1700มม |
แบตเตอรี่ (แรงดันไฟฟ้า/ความจุ): |
12/80 โวลต์/อา |
ส้อมขนาด L*W*H: |
1070*122*40มม |
ชื่อสินค้า: |
รถยกดีเซล |
กำลังโหลด: |
3000KG |
ความสูงในการยกภาระ: |
3000-6000มม |
ยี่ห้อ: |
KAD |
โหลดเซ็นเตอร์: |
500มม |
The Min. มิน Turning Radius รัศมีวงเลี้ยว: |
2400มม |
ระยะล้อ: |
1700มม |
แบตเตอรี่ (แรงดันไฟฟ้า/ความจุ): |
12/80 โวลต์/อา |
ส้อมขนาด L*W*H: |
1070*122*40มม |
รถยก 3 ตัน ไดเซล รถยกไฟฟ้า 4 ล้อ สําหรับโกดัง
รถยกดีเซล (diesel forklift) คือ รถยกชนิดหนึ่งที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเป็นแหล่งพลังงาน และมักจะใช้ในอุตสาหกรรมและโลจิสติกส์ที่ใช้งานหนักมันมีความสามารถในการแบ่งภาระที่ใหญ่และอายุการใช้งานยาวรถยกดีเซลมักจะใช้ในสภาพแวดล้อมกลางแจ้งและสถานการณ์ที่ต้องการการใช้งานหลายชั่วโมงเนื่องจากเครื่องยนต์ดีเซลเหมาะสําหรับการทํางานหนักและการใช้งานอย่างเข้มข้นกว่าเครื่องยนต์ไฟฟ้าหรือเครื่องยนต์ก๊าซน้ํามันเหลว. สามารถชาร์จใหม่ได้อย่างรวดเร็วและสามารถทํางานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น อุณหภูมิสูงหรือความชื้นสูงโรงงานก่อสร้างและอุตสาหกรรมผลิต ที่ต้องขนวัตถุและอุปกรณ์หนักศูนย์ logistics ใหญ่ สถานีขนส่งสินค้า และโกดังขนาดใหญ่ที่ต้องจัดการและเก็บสินค้าจํานวนมากการบํารุงรักษาและบริการรถยกดีเซลควรเป็นประจํา เพื่อให้การทํางานมั่นคงและมีประสิทธิภาพ.
1. ความจุหนักสูง: รถยกดีเซลมักถูกออกแบบมาเพื่อรับมือกับภาระหนัก มีความจุและความมั่นคงที่ค่อนข้างใหญ่ เหมาะสําหรับการรับมือกับสินค้าที่มีน้ําหนักมากกว่า
2. ระยะเวลาการทํางานที่ประหยัด: รถยกดีเซลมีระยะเวลาการใช้น้ํามันที่สูง และสามารถทํางานต่อเนื่องเป็นเวลาหลายชั่วโมงหลังจากการเติมน้ํามัน ซึ่งเหมาะสําหรับโอกาสที่ต้องการเวลาการทํางานที่ยาวนาน
3เหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมกลางแจ้ง: รถยกดีเซลเหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมกลางแจ้ง สามารถทํางานในสภาพภูมิอากาศและภูมิท้องที่ที่แตกต่างกัน
4. การเติมน้ํามันอย่างรวดเร็ว: เมื่อเทียบกับรถยกไฟฟ้า, รถยกดีเซลสามารถเติมน้ํามันได้อย่างรวดเร็ว, ลดเวลาการหยุดทํางาน.
5เหมาะสําหรับอุตสาหกรรมหนัก: รถยกดีเซลเหมาะสําหรับอุตสาหกรรมหนัก เช่น เหล็ก การก่อสร้างและการผลิตและสามารถรับมือกับประเภทที่แตกต่างกันของน้ําหนักการจัดการสินค้าและความต้องการ stacking.
รุ่น | - | กรุงเทพ |
ความจุ | กิโลกรัม | 3000 |
ศูนย์บรรทุก | mm | 500 |
ความสูงในการยกสูงสุด | mm | 3000-6000 มม. |
ความสูงการยกเสรี | mm | 100 |
ขนาดฟอร์ค L*W*H | mm | 1070*122*40 |
ลักษณะมุมอ้างม้าไปข้างหน้า/หลัง | ° | 6/12 |
ขนาดรัศมีการหมุน | mm | 2400 |
ขั้นต่ําความสะอาดจากพื้นดิน (mast) | mm | 135 |
ความสูงของเครื่องป้องกัน | mm | 2160 |
ความสูงจากเก้าอี้ไปยังเครื่องป้องกันหัว | mm | 1005 |
ความเร็วในการเดินทางสูงสุด (บรรทุก) | กิโลเมตรต่อชั่วโมง | 20 |
ความเร็วในการยกสูงสุด (บรรทุก/ปลด) | mm/s | 450/480 |
ความยืดหยุ่นสูงสุด/ความสามารถในการปรับปรุง (บรรทุก) | kN/° | 13.5/20 |
ชนะ. ความกว้างของทางเดินสต็อปมุมขวา | mm | 4280 |
ความยาวโดยรวม (โดยไม่ใช้ฟอร์ค) | mm | 2682 |
ความกว้างโดยรวม | mm | 1225 |
ความสูงที่ลดมาสต์ลง | mm | 2090 |
ความสูงของเสา | mm | 4225 |
ยาง (หน้า) | - | 28*9-15PR |
ยาง (หลัง) | - | 6.50-10PR |
ระยะล้อ | mm | 1700 |
ระบบเดิน ((หน้า/หลัง) | mm | 1000/970 |
น้ําหนักคัน ((ไม่มีภาระ) | กก | 4350 |
แบตเตอรี่ ((วอลเตจ/ความจุ) | V/Ah | 12/80 |
เครื่องยนต์ ((รุ่น) | - | C490 |
พลังงานเครื่องยนต์ (มูลค่า) | kW/r.p.m | 37/2500 |
เครื่องยนต์ ((แรงหมุนปริมาณ) | Nm/rp.m | 156/1700-1900 |
เครื่องยนต์ ((ปริมาณกระบอก) | - | 4 |
เครื่องยนต์ ((เจาะ*ชัก) | mm | 90*105 |
เครื่องยนต์ (ความจุ) | L | 2.54 |
ความจุของถังน้ํามัน | L | 70 |
การส่ง | - | เครื่องจักรมือ |
ความดันการทํางาน | MPa | 17.5 |
ประสิทธิภาพของรถยกดีเซล:
ผลประกอบของรถยกยกประกอบด้วยผลประกอบการบรรทุก, ผลประกอบการดึง, ผลประกอบการเบรก, ความมั่นคง, ความสามารถในการเคลื่อนไหว, ผลประกอบการผ่าน, และความเบาและความสะดวกในการใช้งาน
1 ความสามารถในการถอดรหัสและบรรจุ:
นี้สะท้อนความสามารถในการยกและประสิทธิภาพการทํางานของรถยกและเป็นปัจจัยสําคัญในการกําหนดผลิตภัณฑ์การทํางานของรถยก,ความสูงการขึ้นสูงกว่า, ความสูงการขึ้นอิสระ, ความเร็วการขึ้นและตก, ก่อนและหลังมุมการชันของแพลตฟอร์ม และปริมาตรเทคนิคอื่น ๆ
2 ความสามารถในการลาก:
นี่แสดงถึงความสามารถในการขับรถของรถยกยก ซึ่งแสดงออกเป็นส่วนใหญ่ว่า ความเร็วในการขับรถที่ใหญ่กว่าของภาระเต็มและไม่มีภาระและแรงดึงของตะขอ. นี้มีผลร้ายแรงต่อประสิทธิภาพของรถยก, โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพของสนามการจัดการระยะทางใหญ่
การทํางานของเบรน:
สะท้อนความสามารถของรถยกให้หยุดที่ความช้าเร็วในการเดินทาง และกําหนดความปลอดภัยของการทํางานของรถยก
ความมั่นคง:
นี่คือความสามารถของรถยกยกที่จะต้านทานการตกในสถานการณ์ต่าง ๆ และจําเป็นในการรับประกันความปลอดภัยของการทํางานของรถยกรถยกยกต้องดําเนินการทดสอบความมั่นคงด้านยาวและด้านข้างที่เกี่ยวข้อง, การทดสอบสามารถขายได้หลังจากผ่านการทดสอบ
5. ความสามารถในการเคลื่อนไหว:
สะท้อนความสามารถในการหมุนยืดหยุ่นและการทํางานของรถยกในช่องทางและสถานที่แคบและเกี่ยวข้องกับความสามารถในการปรับปรุงของรถยกให้กับสถานที่ทํางาน และอัตราการใช้งานของโกดังและสานปริมาตรทางเทคนิคของการเคลื่อนไหวคือรัศมีการหันเล็ก ความกว้างของช่องทางมุมขวาเล็ก ความกว้างของช่องทาง stacking และอื่น ๆ
6 ช่องทาง:
สะท้อนรถยกให้ผ่านอุปสรรคทาง ผ่านพื้นผิวทางที่หลากหลาย และความสามารถของทางเข้าปริมาตรทางเทคนิคที่แสดงให้เห็นถึงการผ่านของรถยกเป็นระยะว่างพื้นเล็กความสูงของโปรไฟล์ ความกว้าง เป็นต้น
7 ความเบาและใช้งานสบาย
การจัดตั้งส่วนทํางานต่างๆ ของรถยกและเก้าอี้คนขับต้องตอบสนองความต้องการด้าน ergonomicsพลังการทํางานและแรงการทํางานของแต่ละมือทํางานและปิดต้องอยู่ในช่วงความแข็งแรงทางกายภาพการหลีกเลี่ยงความเหนื่อยเกินไปของคนขับ และมีสนามการทํางานที่ดีของสายตาและประสบการณ์การขับขี่ที่สบายใจ เป็นต้น