รถยกไฟฟ้าน้ํามันดีเซล 3 ตัน รถยกไฟฟ้าน้ํามันดีเซล ไฟฟ้า 4 ล้อ รถยกไฟฟ้าน้ํามันสําหรับโกดัง

รถยก 3 ตัน ไดเซล รถยกไฟฟ้า 4 ล้อ สําหรับโกดัง

รถยกดีเซล (diesel forklift) คือ รถยกชนิดหนึ่งที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเป็นแหล่งพลังงาน และมักจะใช้ในอุตสาหกรรมและโลจิสติกส์ที่ใช้งานหนักมันมีความสามารถในการแบ่งภาระที่ใหญ่และอายุการใช้งานยาวรถยกดีเซลมักจะใช้ในสภาพแวดล้อมกลางแจ้งและสถานการณ์ที่ต้องการการใช้งานหลายชั่วโมงเนื่องจากเครื่องยนต์ดีเซลเหมาะสําหรับการทํางานหนักและการใช้งานอย่างเข้มข้นกว่าเครื่องยนต์ไฟฟ้าหรือเครื่องยนต์ก๊าซน้ํามันเหลว. สามารถชาร์จใหม่ได้อย่างรวดเร็วและสามารถทํางานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น อุณหภูมิสูงหรือความชื้นสูงโรงงานก่อสร้างและอุตสาหกรรมผลิต ที่ต้องขนวัตถุและอุปกรณ์หนักศูนย์ logistics ใหญ่ สถานีขนส่งสินค้า และโกดังขนาดใหญ่ที่ต้องจัดการและเก็บสินค้าจํานวนมากการบํารุงรักษาและบริการรถยกดีเซลควรเป็นประจํา เพื่อให้การทํางานมั่นคงและมีประสิทธิภาพ.

1. ความจุหนักสูง: รถยกดีเซลมักถูกออกแบบมาเพื่อรับมือกับภาระหนัก มีความจุและความมั่นคงที่ค่อนข้างใหญ่ เหมาะสําหรับการรับมือกับสินค้าที่มีน้ําหนักมากกว่า
2. ระยะเวลาการทํางานที่ประหยัด: รถยกดีเซลมีระยะเวลาการใช้น้ํามันที่สูง และสามารถทํางานต่อเนื่องเป็นเวลาหลายชั่วโมงหลังจากการเติมน้ํามัน ซึ่งเหมาะสําหรับโอกาสที่ต้องการเวลาการทํางานที่ยาวนาน
3เหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมกลางแจ้ง: รถยกดีเซลเหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมกลางแจ้ง สามารถทํางานในสภาพภูมิอากาศและภูมิท้องที่ที่แตกต่างกัน
4. การเติมน้ํามันอย่างรวดเร็ว: เมื่อเทียบกับรถยกไฟฟ้า, รถยกดีเซลสามารถเติมน้ํามันได้อย่างรวดเร็ว, ลดเวลาการหยุดทํางาน.
5เหมาะสําหรับอุตสาหกรรมหนัก: รถยกดีเซลเหมาะสําหรับอุตสาหกรรมหนัก เช่น เหล็ก การก่อสร้างและการผลิตและสามารถรับมือกับประเภทที่แตกต่างกันของน้ําหนักการจัดการสินค้าและความต้องการ stacking.

ประสิทธิภาพของรถยกดีเซล:

ผลประกอบของรถยกยกประกอบด้วยผลประกอบการบรรทุก, ผลประกอบการดึง, ผลประกอบการเบรก, ความมั่นคง, ความสามารถในการเคลื่อนไหว, ผลประกอบการผ่าน, และความเบาและความสะดวกในการใช้งาน

1 ความสามารถในการถอดรหัสและบรรจุ:

นี้สะท้อนความสามารถในการยกและประสิทธิภาพการทํางานของรถยกและเป็นปัจจัยสําคัญในการกําหนดผลิตภัณฑ์การทํางานของรถยก,ความสูงการขึ้นสูงกว่า, ความสูงการขึ้นอิสระ, ความเร็วการขึ้นและตก, ก่อนและหลังมุมการชันของแพลตฟอร์ม และปริมาตรเทคนิคอื่น ๆ

2 ความสามารถในการลาก:

นี่แสดงถึงความสามารถในการขับรถของรถยกยก ซึ่งแสดงออกเป็นส่วนใหญ่ว่า ความเร็วในการขับรถที่ใหญ่กว่าของภาระเต็มและไม่มีภาระและแรงดึงของตะขอ. นี้มีผลร้ายแรงต่อประสิทธิภาพของรถยก, โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพของสนามการจัดการระยะทางใหญ่

การทํางานของเบรน:

สะท้อนความสามารถของรถยกให้หยุดที่ความช้าเร็วในการเดินทาง และกําหนดความปลอดภัยของการทํางานของรถยก

ความมั่นคง:

นี่คือความสามารถของรถยกยกที่จะต้านทานการตกในสถานการณ์ต่าง ๆ และจําเป็นในการรับประกันความปลอดภัยของการทํางานของรถยกรถยกยกต้องดําเนินการทดสอบความมั่นคงด้านยาวและด้านข้างที่เกี่ยวข้อง, การทดสอบสามารถขายได้หลังจากผ่านการทดสอบ

5. ความสามารถในการเคลื่อนไหว:

สะท้อนความสามารถในการหมุนยืดหยุ่นและการทํางานของรถยกในช่องทางและสถานที่แคบและเกี่ยวข้องกับความสามารถในการปรับปรุงของรถยกให้กับสถานที่ทํางาน และอัตราการใช้งานของโกดังและสานปริมาตรทางเทคนิคของการเคลื่อนไหวคือรัศมีการหันเล็ก ความกว้างของช่องทางมุมขวาเล็ก ความกว้างของช่องทาง stacking และอื่น ๆ

6 ช่องทาง:

สะท้อนรถยกให้ผ่านอุปสรรคทาง ผ่านพื้นผิวทางที่หลากหลาย และความสามารถของทางเข้าปริมาตรทางเทคนิคที่แสดงให้เห็นถึงการผ่านของรถยกเป็นระยะว่างพื้นเล็กความสูงของโปรไฟล์ ความกว้าง เป็นต้น

7 ความเบาและใช้งานสบาย

การจัดตั้งส่วนทํางานต่างๆ ของรถยกและเก้าอี้คนขับต้องตอบสนองความต้องการด้าน ergonomicsพลังการทํางานและแรงการทํางานของแต่ละมือทํางานและปิดต้องอยู่ในช่วงความแข็งแรงทางกายภาพการหลีกเลี่ยงความเหนื่อยเกินไปของคนขับ และมีสนามการทํางานที่ดีของสายตาและประสบการณ์การขับขี่ที่สบายใจ เป็นต้น