รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: KAD
ได้รับการรับรอง: CE
หมายเลขรุ่น: ซี.คิว.ดี
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 หน่วย
ราคา: $11000-$11900/unit
รายละเอียดการบรรจุ: พาเล็ตเหล็ก+ฟิล์มพลาสติก
เวลาการส่งมอบ: 7 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต: 50 หน่วย/เดือน
ชื่อสินค้า: |
รถบรรทุก |
ประเภทพลังงาน: |
พลังงานไฟฟ้า |
กำลังโหลด: |
1500กก |
ยี่ห้อ: |
KAD |
โหลดเซ็นเตอร์: |
500มม |
ยกสูง: |
3000มม |
แบตเตอรี่: |
24V/180Ah |
ระยะห่างจากพื้นดิน: |
65มม |
ชื่อสินค้า: |
รถบรรทุก |
ประเภทพลังงาน: |
พลังงานไฟฟ้า |
กำลังโหลด: |
1500กก |
ยี่ห้อ: |
KAD |
โหลดเซ็นเตอร์: |
500มม |
ยกสูง: |
3000มม |
แบตเตอรี่: |
24V/180Ah |
ระยะห่างจากพื้นดิน: |
65มม |
ความจุภาระขนาด 1500kg-2000Kg สูงการยกสูง 3m รถกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะ
รถบรรทุกบรรทุกบรรทุกบรรทุกบรรทุกบรรทุกบรรทุกบรรทุกบรรทุกบรรทุกบรรทุกบรรทุกมันมีลักษณะของการเคลื่อนย้าย gantry ไปข้างหน้าทั้งหมด, และรัศมีการหมุนที่เล็ก, ดังนั้นอุปสรรคที่อยู่ด้านล่างของชั้นวางสามารถถูกละเว้น. เหมาะสําหรับโรงงานขนาดใหญ่สามมิติ, โกดัง,ซุปเปอร์มาร์เก็ตและท่าเรือสําหรับเก็บสินค้า.
1อุปกรณ์พร้อมกับล้อขับเคลื่อนอิเล็กทรอนิกส์ ทําให้การทํางานยืดหยุ่นและสะดวกสบายมากขึ้น
2แบตเตอรี่ขนาดใหญ่ขนาด 280Ah สามารถใช้งานได้นาน
3. กานตะขอโกหกชิ้นเดียวที่มีความสามารถในการแบกภาระที่แข็งแกร่งขึ้น และกานตะขอมีฟังก์ชั่นขึ้นและลง
4เหมาะสําหรับทุกชนิดของพัลเล็ตแบบเดียว, สองด้าน, ติค-แทค-ตอง และ ชวน-แทค-ตอง
5กระปุกน้ํามันขนาดใหญ่ ทําให้กระบวนการเดินหน้าของกระบวนการเดินหน้าของกระบวนการเดินหน้า
6รถยกนี้มีฟังก์ชันของการเดินทางด้านข้าม, ข้างหน้าและด้านหลังการเดินทางข้าง
7มันสามารถหมุนในสถานที่, หมุนรอบในสถานที่
ส่วนประกอบโครงสร้างของ Mอัลติทิศทางรถบรรทุก
โฟลค
มังกรเป็นอุปกรณ์รับตัวพื้นฐานและหลากหลายที่สุดของรถยกมังกร โดยทั่วไปรถยกมังกรพร้อมกับมังกรสองตัวเหมือนกัน รูปทรงของมันเป็นไม้ทรง Lแบ่งเป็นส่วนแนวราบและแนวตั้งสองส่วน, ส่วนแนวนอนของมันใช้ในการแยกสินค้า, ส่วนแนวนอนใช้ในการเชื่อมต่อกับรถยก, กล่องทั่วไปของส่วนแนวนอนและแนวนอนทั้งหมด,เรียกว่าฟอร์ครวม.
ราคานาง
รถยกฟอร์ค (Forklift) หรือเรียกอีกชื่อหนึ่งว่ากรอบสกิด (skid frame) เป้าหมายพื้นฐานคือการติดตั้งฟอร์ค (fork) หรืออุปกรณ์เสริมการทํางานอื่น ๆ และขับขี่สินค้าโดยม้วนไปยังคอลัมน์เป็นแนวทางร่วมกับลิฟท์การยกโซ่ผ่านรถยกขนของเพื่อยกสินค้า, น้ําหนักของสินค้าและน้ําหนักของฟอร์คของวินาทีที่สร้างขึ้นโดยฟอร์คลิฟต์โอนไปยัง gantry เมื่อโซ่ขับฟอร์คลิฟท์ยกการติดตั้งที่ขับเคลื่อนโดยรถยกในกานตารีเพื่อเป็นแนวทางในการเคลื่อนไหวในการยก, และรับน้ําหนักของสินค้าทั้งหมด. โรงยกยกโดยทั่วไปประกอบด้วยสองส่วน, หน้าเป็นชุดของโครงสร้างกรอบ welded,เป้าหมายหลักในการติดตั้งสินค้าแขวนและอุปกรณ์อื่น ๆ: ด้านหลังมีกรอบกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลมกลม
ระบบม้า
ระบบพานของรถบรรทุกกระบะประกอบด้วยพานภายใน, กลางและภายนอก ซึ่งทั้งหมดเป็นโครงสร้างกรอบ ที่เชื่อมต่อกันโดยเสาซ้ายและขวา และรั้วบนและล่างมีส่วนตัดข้ามขนาดใหญ่พอในโครงสร้างที่จะบรรทุกน้ําหนักของสินค้าและรถยกสําหรับความต้องการความแข็งแรง, สมาชิกแดนกลางถูก welded ไปยังด้านหลังของแต่ละระดับของ gantry.
เชือกยกและม้วน
หน้าที่ของโซ่ยกคือการสนับสนุนน้ําหนักของรถยกและสินค้า และขับเคลื่อนรถยกเพื่อยกส่วนยืดหยุ่นเชือกแผ่นและเชือกม้วนกล่องเชือกเรียบง่าย มีความจุและความทนทานต่อการกระแทกที่ใหญ่ เหมาะสําหรับรถยกขนาดใหญ่สายโซ่ม้วนแขนมีความต้านทานในการส่งขนาดเล็กและเหมาะสําหรับรถยกขนาดเล็กและขนาดกลาง.