รถยกสี่ล้อ 2 ตัน พร้อมมอเตอร์ DC รถยกสี่ล้อไฟฟ้า พร้อมสล็อปม้วนกระดาษ

2 ตัน 4 ล้อ คอนเตอร์เบลานซ์ฟอร์คลิฟท์รถบรรทุกด้วยมอเตอร์ DC ไฟฟอร์คลิฟท์ไฟฟ้าที่มีพิมพ์กลม

รถยกสี่ล้อเป็นชนิดของรถยกสี่ล้อที่ติดตั้งสับที่ด้านหน้าของรถยกสี่ล้อและถือสินค้าเพื่อการจัดการคลัมป์ที่แตกต่างกันสามารถเลือกเพื่อปรับตัวให้เหมาะกับรูปทรงและขนาดของสินค้าที่แตกต่างกัน.รถยกสล็อปสามารถสล็อปสินค้าหลายชนิด เช่น ของเหลว, ของแข็ง, ของหลากหลายและอื่น ๆ การใช้รถยกสล็อปในการขนของสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการจัดการประหยัดแรงงานและค่าใช้จ่ายเวลารถยกสี่ล้อสามารถหมุนได้ 90 องศา 180 องศา 360 องศา

1มันเหมาะสําหรับการถือสินค้า, การหมุน, การยกและวาง

2เหมาะสําหรับสินค้าทรงกระบอก เช่น กระดาษทรัม, กระดาษม้วน, กระดาษม้วนผ้า, สาย, สาย, ยาง, กระดาษน้ํามัน, ไม้, เป็นต้น

3มันสามารถหมุนได้ 180 องศา หรือ 360 องศาด้วยไฟฟ้า

ประเภทหลักของรถยก
รถขนส่งอุตสาหกรรมถูกใช้อย่างแพร่หลายในท่าเรือ, สถานี, สนามบิน, สนามขนส่งสินค้า, โรงงาน, คลังสินค้า, ศูนย์จัดจําหน่ายและศูนย์จัดจําหน่าย, เป็นต้นเพื่อดําเนินการบรรทุกและปลดสินค้าและการจัดการสินค้าในกระเป๋าบรรทุกในห้องพัก, ห้องและคอนเทนเนอร์ และเป็นอุปกรณ์ที่จําเป็นในการขนส่งพอลเล็ตและขนส่งคอนเทนเนอร์

ประเภทหลักของรถยกเป็นอย่างไร
การจัดหมวดหมู่รถยกยกจากมุมมองที่แตกต่างกัน หากเชื้อเพลิงแตกต่างกัน สามารถแบ่งออกเป็นรถยกไฟฟ้าดีเซลไฟฟ้าเผาไหม้ภายใน,รถยกไฟฟ้าเบนซินไฟฟ้าเผาไหม้ภายในรถยกไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้า; ถ้ารูปแบบโครงสร้างและการใช้งาน, สามารถแบ่งออกเป็นฟอร์กลิฟท์ counterbalanced, ฟอร์กลิฟท์ด้านหน้า, ฟอร์กลิฟท์ขา, ฟอร์กลิฟท์ฝั่ง stacking, ฟอร์กลิฟท์ฝั่ง, และรูปแบบอื่น ๆ ของฟอร์กลิฟท์;หากพื้นที่ปฏิบัติการจะแบ่งออกเป็นรถยกแบบธรรมดา และรถยกข้ามประเทศ, การนิยามเฉพาะเจาะจงของ หากแบ่งตามพื้นที่ปฏิบัติงาน, พวกเขาสามารถแบ่งออกเป็นรถยกทั่วไปและรถยกพื้นที่ที่ไม่เรียบร้อย,และนิยามเฉพาะเจาะจงและขอบเขตการใช้งานของมันคือดังต่อไปนี้.

1. โฟร์คลิฟท์ที่สมดุลกันรถยกสัดส่วนหมายถึงรถยนต์ล้อที่มีฟอร์คหรืออุปกรณ์ติดตั้งที่บรรจุในกรณีที่สินค้าถูกวางไว้ในระดับ cantilever เทียบกับล้อด้านหน้า และพึ่งพากับคุณภาพของรถยกเองในการสมดุล.

รถยกสับสนเป็นสินค้าที่ใช้กันมากที่สุดและมีจํานวนมากที่สุดในรถรับจ้าง logisticsมันสามารถเคลื่อนไหวโดยคนขับคนเดียวเพื่อจบการบรรทุกและบรรจุสินค้า, การจัดส่งและการจัดสรร แต่ยังด้วยความช่วยเหลือของส่วนแนบเพื่อขยายวงกว้างของการใช้งานและเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติงาน

2. รถยกด้านข้าง:ฐานหรือฟอร์กของรถยกด้านข้างสามารถขยายและลดลงในแนวราบเทียบกับทิศทางการเดิน, ซึ่งสามารถดําเนินการฝั่ง stacking หรือ depalletising.

การทํางานของรถยกด้านข้างมีลักษณะโดยการขับเคลื่อนศูนย์กลางของแรงโน้มของสินค้าสามารถรักษาได้เสมอในพื้นที่สนับสนุนล้อ, ความมั่นคงที่ดีกว่า;อุปกรณ์ยกไม่ถูกภาระ, สนามมองที่กว้างขวาง, ส่วนใหญ่ใช้สําหรับการรับมือสินค้ายาว, เช่นหลอดทุกชนิด, ค้อนและอื่น ๆ

3. โฟร์คลิฟท์บัวโทรทัศน์:โฟร์กฟอร์คบั้มเทเลสโกปิค พร้อมกับโฟร์กฟอร์คที่สามารถถอดออกได้ โดยปกติจะติดตั้งฟอร์คหรือเครื่องติดตั้งในโฟร์กฟอร์ค สามารถยกสินค้าหรือโฟร์กฟอร์คฟอร์คกระดานยกขนของรถยกชนิดนี้สามารถข้ามอุปสรรค, ผ่านช่องว่างและอื่น ๆ เพื่อดําเนินการยกยกและสามารถดําเนินการ stacking และ depalletising ของแถวหลายของสินค้าภายใต้สภาพการทํางานที่ซับซ้อนรถขนยางพับโทรทัศน์ มีมุมมองดีจากด้านหน้า, ความต้องการความสูงห้องหัวช่องทางต่ํากว่า, โดยปกติยังแบ่งออกในขอบเขตของรถยก cross-country

4คอนเทนเนอร์ฟอร์คลิฟท์:คอนเทนเนอร์ฟอร์คลิฟท์ ใช้เป็นพิเศษสําหรับการขนส่งระยะสั้น, การวางคอนเทนเนอร์และการปลดพัลเลติกของคอนเทนเนอร์ หรือคอนเทนเนอร์ฟอร์คลิฟท์สําหรับการว่างวัสดุของคอนเทนเนอร์

5. รถยกข้ามประเทศ:รถยกระยะยาวสามารถทํางานในพื้นที่ไม่เรียบบนรถยกระยะยาวพิเศษ: รถยกระยะยาวโดยทั่วไปใช้เครื่องยนต์พลังงานสูง, เซสซี่พิเศษและอุปกรณ์การทํางานด้วยผลงานที่ดีในแดนข้ามและความเร็วในการทํางานสูง.

6. พร้อมรถยกพกพาที่ขึ้นเครื่องเอง:รถยกพกพาที่มีส่วนร่วม มีฟังก์ชันทั้งหมดของรถยกพกพา ความเร็วในการทํางานสูง และสามารถพยายามที่จะขนย้ายยานพาหนะเพื่อนํามาดําเนินการร่วมกับรถยกพกพา