Taizhou Custom Forklift Co.,Ltd
Taizhou Custom Forklift Co.,Ltd
ผลิตภัณฑ์
บ้าน /

ผลิตภัณฑ์

3.5 ตัน 4 ตัน ไดเซล คอนเตอร์เบเลนซ์ สเตคเกอร์ ไดเซล โฟร์คลิฟท์

รายละเอียดสินค้า

สถานที่กำเนิด: จีน

ชื่อแบรนด์: KAD

ได้รับการรับรอง: CE

หมายเลขรุ่น: สูงสุด 30

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 หน่วย

ราคา: $6000-$8000 /unit

รายละเอียดการบรรจุ: พาเล็ตเหล็ก+ฟิล์มพลาสติก

เวลาการส่งมอบ: 7 วันทำการ

เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

สามารถในการผลิต: 50 หน่วย/เดือน

หา ราคา ที่ ดี ที่สุด
ติดต่อตอนนี้
รายละเอียด
เน้น:

3น้ํามันดีเซล 5 ตัน

,

เครื่องปรับน้ํามันดีเซล 3000kg

,

รถยกดีเซล 5m

ชื่อสินค้า:
รถยกดีเซล
กำลังโหลด:
3000KG
ความสูงในการยกภาระ:
3000-6000มม
ยี่ห้อ:
KAD
โหลดเซ็นเตอร์:
500มม
The Min. มิน Turning Radius รัศมีวงเลี้ยว:
2400มม
ระยะล้อ:
1700มม
แบตเตอรี่ (แรงดันไฟฟ้า/ความจุ):
12/80 โวลต์/อา
ส้อมขนาด L*W*H:
1070*122*40มม
ชื่อสินค้า:
รถยกดีเซล
กำลังโหลด:
3000KG
ความสูงในการยกภาระ:
3000-6000มม
ยี่ห้อ:
KAD
โหลดเซ็นเตอร์:
500มม
The Min. มิน Turning Radius รัศมีวงเลี้ยว:
2400มม
ระยะล้อ:
1700มม
แบตเตอรี่ (แรงดันไฟฟ้า/ความจุ):
12/80 โวลต์/อา
ส้อมขนาด L*W*H:
1070*122*40มม
คําอธิบาย
3.5 ตัน 4 ตัน ไดเซล คอนเตอร์เบเลนซ์ สเตคเกอร์ ไดเซล โฟร์คลิฟท์
คําอธิบายสินค้า

3.5 ตัน 4 ตัน ไดเซลโฟร์คลิฟท์ รถกระบะขายร้อน สเต็กเกอร์ ไดเซลโฟร์คลิฟท์ รถกระบะยก ความสูง 5 เมตร

รถยกดีเซล (diesel forklift) คือ รถยกชนิดหนึ่งที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเป็นแหล่งพลังงาน และมักจะใช้ในอุตสาหกรรมและโลจิสติกส์ที่ใช้งานหนักมันมีความสามารถในการแบ่งภาระที่ใหญ่และอายุการใช้งานยาวรถยกดีเซลมักจะใช้ในสภาพแวดล้อมกลางแจ้งและสถานการณ์ที่ต้องการการใช้งานหลายชั่วโมงเนื่องจากเครื่องยนต์ดีเซลเหมาะสําหรับการทํางานหนักและการใช้งานอย่างเข้มข้นกว่าเครื่องยนต์ไฟฟ้าหรือเครื่องยนต์ก๊าซน้ํามันเหลว. สามารถชาร์จใหม่ได้อย่างรวดเร็วและสามารถทํางานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น อุณหภูมิสูงหรือความชื้นสูงโรงงานก่อสร้างและอุตสาหกรรมผลิต ที่ต้องขนวัตถุและอุปกรณ์หนักศูนย์ logistics ใหญ่ สถานีขนส่งสินค้า และโกดังขนาดใหญ่ที่ต้องจัดการและเก็บสินค้าจํานวนมากการบํารุงรักษาและบริการรถยกดีเซลควรเป็นประจํา เพื่อให้การทํางานมั่นคงและมีประสิทธิภาพ.

 

 

3.5 ตัน 4 ตัน ไดเซล คอนเตอร์เบเลนซ์ สเตคเกอร์ ไดเซล โฟร์คลิฟท์ 0

3.5 ตัน 4 ตัน ไดเซล คอนเตอร์เบเลนซ์ สเตคเกอร์ ไดเซล โฟร์คลิฟท์ 1

3.5 ตัน 4 ตัน ไดเซล คอนเตอร์เบเลนซ์ สเตคเกอร์ ไดเซล โฟร์คลิฟท์ 2

ลักษณะหลัก

1. ความจุหนักสูง: รถยกดีเซลมักถูกออกแบบมาเพื่อรับมือกับภาระหนัก มีความจุและความมั่นคงที่ค่อนข้างใหญ่ เหมาะสําหรับการรับมือกับสินค้าที่มีน้ําหนักมากกว่า
2. ระยะเวลาการทํางานที่ประหยัด: รถยกดีเซลมีระยะเวลาการใช้น้ํามันที่สูง และสามารถทํางานต่อเนื่องเป็นเวลาหลายชั่วโมงหลังจากการเติมน้ํามัน ซึ่งเหมาะสําหรับโอกาสที่ต้องการเวลาการทํางานที่ยาวนาน
3เหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมกลางแจ้ง: รถยกดีเซลเหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมกลางแจ้ง สามารถทํางานในสภาพภูมิอากาศและภูมิท้องที่ที่แตกต่างกัน
4. การเติมน้ํามันอย่างรวดเร็ว: เมื่อเทียบกับรถยกไฟฟ้า, รถยกดีเซลสามารถเติมน้ํามันได้อย่างรวดเร็ว, ลดเวลาการหยุดทํางาน.
5เหมาะสําหรับอุตสาหกรรมหนัก: รถยกดีเซลเหมาะสําหรับอุตสาหกรรมหนัก เช่น เหล็ก การก่อสร้างและการผลิตและสามารถรับมือกับประเภทที่แตกต่างกันของน้ําหนักการจัดการสินค้าและความต้องการ stacking.

 

รายละเอียด
รุ่น - กรุงเทพ
ความจุ กิโลกรัม 3000
ศูนย์บรรทุก mm 500
ความสูงในการยกสูงสุด mm 3000-6000 มม.
ความสูงการยกเสรี mm 100
ขนาดฟอร์ค L*W*H mm 1070*122*40
ลักษณะมุมอ้างม้าไปข้างหน้า/หลัง ° 6/12
ขนาดรัศมีการหมุน mm 2400
ขั้นต่ําความสะอาดจากพื้นดิน (mast) mm 135
ความสูงของเครื่องป้องกัน mm 2160
ความสูงจากเก้าอี้ไปยังเครื่องป้องกันหัว mm 1005
ความเร็วในการเดินทางสูงสุด (บรรทุก) กิโลเมตรต่อชั่วโมง 20
ความเร็วในการยกสูงสุด (บรรทุก/ปลด) mm/s 450/480
ความยืดหยุ่นสูงสุด/ความสามารถในการปรับปรุง (บรรทุก) kN/° 13.5/20
ชนะ. ความกว้างของทางเดินสต็อปมุมขวา mm 4280
ความยาวโดยรวม (โดยไม่ใช้ฟอร์ค) mm 2682
ความกว้างโดยรวม mm 1225
ความสูงที่ลดมาสต์ลง mm 2090
ความสูงของเสา mm 4225
ยาง (หน้า) - 28*9-15PR
ยาง (หลัง) - 6.50-10PR
ระยะล้อ mm 1700
ระบบเดิน ((หน้า/หลัง) mm 1000/970
น้ําหนักคัน ((ไม่มีภาระ) กก 4350
แบตเตอรี่ ((วอลเตจ/ความจุ) V/Ah 12/80
เครื่องยนต์ ((รุ่น) - C490
พลังงานเครื่องยนต์ (มูลค่า) kW/r.p.m 37/2500
เครื่องยนต์ ((แรงหมุนปริมาณ) Nm/rp.m 156/1700-1900
เครื่องยนต์ ((ปริมาณกระบอก) - 4
เครื่องยนต์ ((เจาะ*ชัก) mm 90*105
เครื่องยนต์ (ความจุ) L 2.54
ความจุของถังน้ํามัน L 70
การส่ง - เครื่องจักรมือ
ความดันการทํางาน MPa 17.5

รถยกดีเซลคืออะไร?

รถยกดีเซล (diesel forklift) เป็นรถยกที่ใช้พลังงานจากเครื่องยนต์ดีเซล. โดยทั่วไปใช้ในการยก, ขนส่งและเก็บวัสดุและสินค้าในหลายประเภทของอุตสาหกรรมรถยกดีเซล เป็นเครื่องมือที่สามารถขนของหนักได้ และทํางานได้อย่างมีประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมต่างๆ เช่น โกดังสถานที่ก่อสร้าง สถานที่ผลิต ท่าเรือและศูนย์จัดจําหน่าย

นี่คือบางส่วนของลักษณะและลักษณะสําคัญของรถยกดีเซล:

เครื่องยนต์ดีเซล:

รถยกดีเซลมีเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในที่ใช้เชื้อเพลิงดีเซลการผลิตรถยกไดเซลที่เหมาะสําหรับการยกของหนักและการใช้งานภายนอก.
อุปกรณ์ยก

รถยกดีเซลมีกลไกยก ซึ่งมักประกอบด้วยกระบอกไฮดรอลิกและฟอร์คที่ทําให้มันสามารถยกและลดภาระได้ความกว้างของฟอร์คสามารถปรับเพื่อรองรับขนาดและการจัดตั้ง pallet ที่แตกต่างกัน.
ความจุ:

รถยกดีเซลมีความจุในการยกหลายแบบตั้งแต่ฟอร์คลิฟท์เล็กๆ ที่สามารถยกสินค้าได้หลายพันปอนด์ ถึงฟอร์คลิฟท์ขนาดใหญ่ที่สามารถยกสินค้าได้หลายหมื่นปอนด์ความสามารถในการยกขึ้นขึ้นอยู่กับปัจจัย เช่น ขนาดและการตั้งค่าของรถยก
ความสามารถในการเคลื่อนไหว:

รถยกดีเซลถูกออกแบบมาเพื่อการเคลื่อนไหวในพื้นที่ที่แคบและสภาพแวดล้อมที่จํากัด ระบบการควบคุมของพวกเขาทําให้การควบคุมและการนําทางที่แม่นยําทําให้เหมาะสําหรับการใช้ในโกดังและศูนย์จัดจําหน่ายที่มีทางเดินแคบ.
ความหลากหลาย:

รถยกดีเซลเป็นเครื่องจักรที่มีความหลากหลายที่สามารถจัดการกับวัสดุและสินค้าที่หลากหลาย, รวมถึงสินค้าที่นํามาวางบนพอลเล็ต, ถัง, เครื่องจักรและวัสดุก่อสร้าง.พวกมันถูกใช้ทั่วไปในอุตสาหกรรม เช่น โลจิสติกส์, การผลิต, การก่อสร้าง, การเกษตรและการขนส่ง
การใช้ภายนอก:

รถยกดีเซล เหมาะสําหรับการใช้ในกลางแจ้ง เนื่องจากการสร้างที่แข็งแกร่งและความสามารถในการทํางานในสภาพอากาศทุกชนิดทําให้มันเหมาะสําหรับการใช้งาน เช่น สถานที่ก่อสร้างโรงงานตัดไม้และท่าเรือ
ประหยัดน้ํามัน:

รถยกดีเซลมีชื่อเสียงสําหรับประหยัดเชื้อเพลิงและระยะในการทํางานที่กว้างซึ่งทําให้รถยกดีเซลสามารถทํางานได้เป็นเวลานาน ด้วยถังน้ํามันเดียว.
การบํารุงรักษา

รถยกดีเซลต้องได้รับการบํารุงรักษาเป็นประจํา เพื่อให้การทํางานและอายุยาวที่ดีที่สุด รวมถึงงานต่างๆ เช่น การเปลี่ยนน้ํามันเครื่องยนต์ การเปลี่ยนฟิลเตอร์ และการตรวจสอบระบบไฮดรอลิกการ บํารุง สบาย อย่าง ถูก ต้อง ช่วย ป้องกัน การ ล้มเหลว และ ยืดอายุ ของ รถยก.
 

สรุปแล้ว รถยกดีเซล เป็นเครื่องมือพกพาพัสดุที่มีความแรงและหลากหลาย ที่ใช้กันทั่วไปในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมเพื่อยกการขนส่งและการจัดสรรวัสดุและสินค้าที่หลากหลายการสร้างที่แข็งแกร่ง ความสามารถในการยกสูง ประหยัดเชื้อเพลิงและความเหมาะสมสําหรับการใช้ภายนอกทําให้มันเป็นเครื่องมือที่จําเป็นสําหรับการใช้งานที่หลากหลายในอุตสาหกรรมที่แตกต่างกัน

ผลิตภัณฑ์คล้ายกัน
เครื่องยกฟอร์ค 4 ล้อ 1.5 ตัน 3 ตัน 3 ถึง 7 เมตร วิดีโอ
รถยกไฟฟ้า 2 ตัน 3 เมตร รถยกนั่งลง 4 ล้อ วิดีโอ
ส่งข้อสอบ
กรุณาส่งคําขอของคุณมาให้เรา และเราจะตอบคุณในเร็วที่สุด
ส่ง